Ремонт АКПП Субару Форестер
Заказать ремонт. Данная трансмиссия имеет немало общего с Multitronic — разработкой бренда «Ауди», но все же существенно отличается от нее. Наиболее «проблемными» являются старые версии TR Они первыми появились на рынке и не были лишены «детских болезней»:. Модель TR во многом доработана, более ремонтопригодна, но по-прежнему не терпит даже минимальной пробуксовки, не приспособлена к езде по бездорожью или глубокому снегу, перегазовке, требовательна к своевременному обслуживанию.
По отзывам автосервисов, добротные коробки передач этого бренда редко нуждаются в серьезном ремонте. Но даже самый надежный узел при неаккуратном обращении придет в негодность. Распространенные поломки:. Принцип действия этого пятиступенчатого автомата напоминает работу преселективных коробок, блокировка гидротрансформатора проскальзывающая.
- Особенности АКПП Subaru
- На всех автомобилях марки Subaru, в независимости от объема двигателя, устанавливаются разные модификации гидромеханических автоматических коробок переключения передач производства Jatko Nissan. При этом в «копилке» автоматических трансмиссий можно найти и вариатор этой же фирмы, который устанавливался, и на передний, и на полный привод в сочетании с моторами объемом от 1.
- Нашли ошибку? NSK Запчасти, ремонт и обслуживание Subaru.
- Ремонт АКПП. Коробки автомат.
- Ремонт АКПП Subaru Legacy
- Юлия оставила отзыв.
- Ну это ни чего страшного По итогу у него в обще перестала подключаться задняя ось.
- Артикул : AA Артикул :
- Диагностика АКПП
- У меня БМВ 5 серии кузов Е39 автомат.
- Начиная с года и вплоть до года выпуска, на автомобили марки Subaru Legacy устанавливались четырех- и пятиступенчатые автоматические трансмиссии 4EAT и 5 EAT японского производства. Автоматические коробки переключения передач этих моделей работали совместно с двигателями, рабочий объем которых составлял 2.
- Самая распространенная причина, которая вызывает необходимость в ремонте гидротрансформатора — это износ фрикционной накладки поршня блокировки тормоз. При ремонте старую накладку удаляют, очищают место от остатков клея и наклеивают новую фрикционную накладку.
Современная автоматическая коробка передач Субару — это надежность и комфорт управления автомобилем. Однако и требования к ремонту АКПП высоки. Несоблюдение правил эксплуатации и обслуживания могут привести к поломке и необходимости замены АКПП. Многие производители автоматических трансмиссий в инструкциях указывают, что агрегат не нуждается в замене масла на протяжении всего срока эксплуатации. На самом деле это не так.
